Al final, con lo que costó el doble cambio de señales y el "supuesto ahorro" se vuelve a establecer el límite de velocidad en los 120 Km/h en autopistas y autovías.
Según el Gobierno de España, se han ahorrado miles de millones de euros, pero eso sí, llenar el depósito cada día es más caro.
Yo me pregunto: ¿por qué han aumentado otra vez el límite, si "la medida del 110" era tan efectiva? Pues os lo voy a decir, porque lo del ahorro es una tomadura de pelo.
Según el Gobierno de España, se han ahorrado miles de millones de euros, pero eso sí, llenar el depósito cada día es más caro.
Yo me pregunto: ¿por qué han aumentado otra vez el límite, si "la medida del 110" era tan efectiva? Pues os lo voy a decir, porque lo del ahorro es una tomadura de pelo.
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